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智能座艙駕駛模擬器系統可用于駕駛模擬環境中針對智能座艙可用性、自動駕駛系統有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統包括三大功能模塊，即駕駛模擬仿真模塊、多模態人機交互測評模塊以及人因測評模塊。智能座艙駕駛模擬器是一種用于模擬飛行駕駛的虛擬現實設備，具有以下功能和作用：1.飛行訓練：智能座艙駕駛模擬器可以提供真實的飛行環境和場景，讓飛行員進行各種飛行訓練，包括起飛、降落、緊急情況處理等，以提高他們的飛行技能和應對能力。2.飛行操作實踐：智能座艙駕駛模擬器可以模擬各種飛...
查看全文多導生理儀是一種重要的醫療設備，用于記錄和分析人體生理活動的電信號。它可以同時監測和記錄多個生理參數，如心電圖、腦電圖、肌電圖等，為醫生提供全面的生理信息，從而幫助進行準確的診斷和治療。隨著科技的不斷進步，在醫學領域中的應用越來越廣泛。它可以用于心血管疾病的診斷，在實時監測患者的心電圖數據的同時，對心臟的功能狀態進行評估，幫助醫生判斷是否存在異常情況，如心律失常或缺血等。也可用于神經科學研究，通過監測腦電圖信號，研究大腦的電活動模式，揭示腦部疾病的發生機制，并為治療方案的制定...
查看全文肌氧儀是一種運動生理監測設備，用于測量肌肉組織中的氧氣飽和度。它通過紅外線光譜技術，結合傳感器和軟件分析，提供關鍵的生物反饋信息，幫助運動員和訓練者更好地了解肌肉氧供與運動狀況之間的關系。肌氧儀的工作原理基于血紅蛋白的吸收光譜特性。當肌肉組織供氧充足時，血液中的氧氣與血紅蛋白結合，形成氧合血紅蛋白；而當肌肉供氧不足時，血紅蛋白會釋放氧氣，生成脫氧血紅蛋白。通過非侵入性方式，將紅外線光傳感器放置在運動員的皮膚上，實時監測血紅蛋白的氧合狀態。使用它可以提供多個有益的指標，其中重要...
查看全文生物反饋儀由信號采集器（包含表面肌電傳感器與心率變異性傳感器）、團體無線接收器（可選個人無線接收器）、計算機（含軟件）、USB連接線。注意力分散的人群，他們的腦神經往往不能在較枯燥的環境下恰當地分泌和吸收多巴胺。比如：網絡游戲上癮的人群往往依靠網絡游戲帶來的高度刺激獲得注意力集中。一旦他們的刺激環境降低，如較枯燥的學習課程和工作，則易犯困，大腦無法在低刺激環境分泌多巴胺，而導致無法集中注意力學習。長期暴露在高刺激的網絡游戲上，則越來越難以在日常生活簡單任務上集中注意力。多巴胺...
查看全文為什么要利用眼動追蹤系統？雖然眼動追蹤技術的功能似乎有局限，但您應該記住一件事：眼動追蹤器收集的數據具有意義，并且是客觀，定量的數據。您不必依賴研究參與者對他們的經歷的記憶或事后調查的主觀意見。重要的是要記住，眼動追蹤軟件收集的指標具有可以更好地指導您做出業務決策的含義，并且可以將調查和其他用戶體驗（UX）測試方法與眼動追蹤結合起來。眼動追蹤系統可能會增加重量，涉及大型光學部件，并且需要額外的處理能力。對于特定的算法，只要眼動追蹤照明源位于眼睛正前方，就可能有助于提高精度、魯...
查看全文智能穿戴人因記錄儀可穿戴生理監測系統是一組能佩戴在人體各處的穿戴式多參數綜合檢測儀，主要包含2通道耳夾智能穿戴傳感器，6通道手腕智能穿戴傳感器，4通道手指智能穿戴傳感器，6通道胸帶智能穿戴傳感器。可實時監測人體的SpO2血氧含量、RESP呼吸頻率、HR心跳速度、ECG心電變化、EDA皮電變化、PPG脈搏變化、SKT體溫、EMG肌電等生理指標，還可以實時提取人體的姿態體位變化和GPS時空行為與空間位置數據。智能穿戴技術可提供高質量、高精度數據采集同時被試佩戴舒適，是一套可在人體...
查看全文行為觀察分析系統可實時獲取被研究對象的動作、姿勢、運動、位置、表情、情緒、社會交往、人機交互等各種活動，記錄并分析其狀態與表現形式，形成行為編碼-時間-頻次標準化據庫，記錄與分析個體在操作任務中的行為頻次或習慣性動作的特點等。通過分析可以得出各種行為初次發生的時間、發生次數、頻率、每次發生的時間、總的持續時間、總的持續時間在全部觀察時間中所占的百分比、較短的持續時間、較長的持續時間、平均持續時間、持續時間的標準差、持續時間間隔下一區間等數據，并得到定量的行為分析報告。通過基礎...
查看全文多導生理儀是心理學研究和生理學研究的儀器；系統可以與行為觀察與分析實驗室系統集成，無縫集成生理、心理與行為數據的同步采集和分析應用。系統支持生理數據采集、模擬輸出、觸發、行為采集音/視頻和數字事件記錄，可以同步采集行為數據，生理學和事件數據。多導生理儀的軟件功能：在線或離線數字濾波功能可對原始信號進行抗干擾處理。可在放大器上選擇增益。采樣率可以自由設定，三種顯示方式：走屏,重疊,XY坐標。觸發控制或記錄可以選擇內觸發或外觸發。刺激器輸出可以由軟件設計輸出波形大小，形狀，間隔。...
查看全文人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
北京市海淀區安寧莊后街12號院1號樓一層、三層
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